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gauthier
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-Les Z4000 sont une série de sept automotrices électriques utilisées en banlieue parisienne.+Les Z4000 étaient une série de sept automotrices électriques utilisées à Paris et en banlieue puis à Tours et à Orléans.
-Elles ont été construites en 1904 pour la compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO) lors de l'électrification de la ligne Paris-Orsay à Paris-Austerlitz puis à Juvisy, en troisième rail à 600 V continu. Néanmoins, un petit pantographe est présent sur le toit pour capter le courant dans le tunnel Quai d'Orsay - Paris-Austerlitz.+Elles ont été construites en 1904 pour la compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO) lors de l'électrification de la ligne Paris-Orsay à Paris-Austerlitz puis à Juvisy, en troisième rail à 600 V continu. Néanmoins, un petit pantographe était présent sur le toit pour capter le courant dans le tunnel Quai d'Orsay - Paris-Austerlitz.
-En 1926, la ligne est électrifiée en 1500V par caténaire, les Z4000 sont démotorisées et servent de remorques sur d'autres lignes, elles sont alors remotorisées dans les années 30.+En 1926, la ligne fut électrifiée en 1500V par caténaire, les Z4000 furent démotorisées et servirent de remorques sur d'autres lignes, elles furent ensuite remotorisées dans les années 30.
-Pendant leur utilisation en région parisienne, les Z4000 étaient utilisées pour encadrer des trains de banlieue. Elles sont couplables en unité multiple.+Pendant leur utilisation en région parisienne, les Z4000 étaient utilisées pour encadrer des trains de banlieue. Elles étaient couplables en unité multiple.
**Données** **Données**
^Nom ^Vitesse ^Puissance ^Masse ^Capacité | ^Nom ^Vitesse ^Puissance ^Masse ^Capacité |
-^PO_Z4000_front \\ PO_Z4000_rear  |65 km/h |368 kW |41 t |60 passagers |+^PO_Z4000_front \\ PO_Z4000_rear  |65 km/h |1.2* 368 kW |41 t |60 passagers |
^PO_Z4000_car  |65 km/h |0 kW |24 t |80 passagers | ^PO_Z4000_car  |65 km/h |0 kW |24 t |80 passagers |
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\\ \\
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