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Le tramway de Saint-Etienne est un réseau de tramway dans la ville de Saint-Etienne, France, fonctionnant sans interruption depuis sa création en 1881 contrairement à la majorité des villes françaises. Les lignes de tramways ont un écartement métrique.
La STAS possède actuellement un parc de 35 rames type Vevey-Alsthom (plus précisément un consortium Alsthom-Vevey-Düwag).
La première série, livrée en 1991, comprend 15 unités et numérotées 901 à 915. Elle est mise en service entre 1991 et 1992, au moment de l'extension de ligne 4 jusqu'à l'Hôpital Nord. Toutes les rames de la série sont équipées de perches, les anciennes motrices PCC étant toujours en circulation. Lorsque les PCC cessèrent de circuler, les perches furent alors remplacées par des pantographes.
Une seconde série, livrée en 1998, comprenant 20 unités numérotées de 916 à 935, ne comporte que des différences mineures avec leurs sœurs aînées (palette handicapés, portes, caméras à la place des rétroviseurs). Le courant est collecté par le pantographe. La série est capable d'atteindre la vitesse de 70 km/h.
source : wikipedia
Données techniques dans Simutrans :
| véhicule | vitesse | puissance | capacité | poids | couple | énergie | disponibilité |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Alsthom_Vevey_St_Etienne_A | 70 km/h | na | 75 passagers | 12 t | na | électrique | 1991-2011 |
| Alsthom_Vevey_St_Etienne_B | 70 km/h | 280 kW | 75 passagers | 15 t | *1 | électrique | 1991-2011 |
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