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Les voitures rapides Nord sont des voitures métalliques à bogies utilisées dans les trains rapides de la compagnie du Nord puis de la SNCF.
Ces voitures sont construites en toles d'acier épaisses soudées afin de garantir leur solidité, bien plus grande que sur des voitures à caisse en bois. Le procédé de construction est emprunté à la construction navale et diffère des autres voitures métalliques de l'époque où les toles d'acier sont habituellement rivetées au lieu d'être soudées.
Les voitures rapides Nord ont été construites entre 1928 et 1938 pour la compagnie du Nord puis utilisées par la SNCF dans toute la France. La dernière voiture a été radiée en 1984.
| Nom | Vitesse | Masse | Capacité |
|---|---|---|---|
| Nord_Rapide_car | 140 km/h | 45 t | 72 passagers |
